鉴于中国市场对商务型轿车的需求，在2015年底引入上市了车型，并降成了B+级车型，要知道，在北美的市场它的定位是C级车。随后为了更好地满足消费者需求，不断优化的产品，但是即便如此，在国内的形势却一直不乐观，从2017年销量逐渐滑坡后，“停产门“的消息就时有传出。斗车哥翻查了最近一年的销量，2月份7台的销量更是低到不敢相信。
8月16日，一举发布了三款车型，包括、全新ST/ST-line、以及全新的。而今天，斗车哥要说的就是全新的，公布售价为22.89-28.89万元。这么一台顶配卖到三十万的轿车，却拥有着高于50万的配置，也顺势推动了9月的销量突破到了1300台，简直在用实力圈粉。
新车最显著变化在于前脸部分，整体造型相较于以往更加的年轻运动了，全新样式前大灯与六边形格栅连成一体，大灯样式相比之前来说有些新意，而格栅的轮廓尽管还是六边形，但已经圆润许多。前大灯除轮廓优化外，内部采用的是光源，构成了，并兼具这和示宽灯功能，同时可以呈现流水式动态转向效果，科技感上也不亚于其他品牌的技术。
侧面没有太大变化，一条贯穿前后的腰线搭配下方的镀铬饰条，塑造出了的力量感和修长感。全新在，，上都相比老款有了很大的提升，其长宽高分别达到了5018*1884*1506mm，达到了2949mm，这应该是同级别最长的了。值得一提的是，顶配的Vignale版本，为了突出这款顶配的与众不同，还在处给它加了个显眼的Vignale标识，而且五幅式的非常漂亮。
车尾部分，它的尾灯设计非常运动，搭配方形的双边，沉稳中带有运动风味，也凸显出这款车的豪华运动感。中间的镀铬饰条贯穿尾灯的设计，相比老款无疑精致了不少，在这的中间，我们又能看到那个熟悉的logo。
内饰方面，最显眼的就是那两块10.1英寸的液晶仪表和12.8英寸中控触摸液晶屏。液晶仪表显示的内容很多，除了车况信息，还集成了多媒体、ACC等行车信息。中控屏的可玩性很高，UI设计简洁美观，分辨率高，操作流畅。而且还支持在线音乐、在线导航、在线爱奇艺，甚至还可以购买电影票、点外卖，寻找停车场等等，功能十分强大。
除了智能科技配置，其他实用的配置也是应有尽有，无钥匙进入/启动、多功能方向盘、主副驾驶电动调节、自动大灯、自动雨刮、自动分区空调、前后排/通风等等，值得一提的是，全新后排座椅还带按摩、角度调节、头枕可调功能，同时后排带有遮阳帘，中央扶手带有控制空调和媒体功能等等。基本做到了做到了尽善尽美。
动力方面，目前新款的三个车型都搭载相同的2.0T，245Ps，从原来的350N.m提升至390N.m，满足国六排放。由原来的升级为8AT，这对于车辆行驶的和肯定有了更好地提升。
的表现可以说是超越了市场上热门的B+级轿车，几乎可以媲美C级车。在空间上，它比同为B+级的要大了不少，而在后排表现上，后排中间扶手除了集成有常见的后空调控制、后遮阳帘控制、前多媒体控制功能之外，它还集成了后排/加热/通风、后排座椅靠背前后调节等功能，这些商务范的配置，真心够诚意。
写在最后的话：
作为品牌的轿车，无论从车内的配置、用料，还是车外的造型设计都展现出十足的诚意，但在这个级别的竞争对手各个都并非善类，像引进了同样以往只在北美市场销售的车型，却迎来了市场的大卖，这与的境遇似乎天差地别。而新款在这个时间点更迭，是否寄托以及品牌翻盘的希望呢？让我们一同拭目以待吧。
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