现在越来越普及，逐渐变成了人们出行的基本交通工具，随着普及，人们对的玩法要求也越来越高，现在更多人开始喜欢玩，选择的专业度会要求更高一些，市场上那么多，那么该如何选择让自己更满意的呢？
底盘大梁
具有大梁的车型应该是的必备。一款性能的体现很大程度在于的结构和方式，真正的型都是要采用强度大的臂结构，最好还要搭配的功能。目前，绝大多数轿车和都市车型，都采用，这些车辆一般不能胜任恶劣山路的驾驶。除了与牢固外，一般不被人注意的车顶也应该足够厚。越野行车比较容易发生翻车之类的事故，因此要求车顶钢板厚度达3mm。若行驶在高原地域，这里路线行程长，往往是碎石路、泥泞路，甚至涉水路、冰雪路交替出现，对于车辆的系统、、、、密闭性等均有更高的要求。
四轮驱动
若驾车进入高原地区，一辆具备功能的是首要条件，普遍要求离地间隙应大于18cm。高原区驾车容易遭遇路面障碍物或深陷泥泞之中，具备的车辆更容易拔出泥沼。是指停放在水平地面上，在额定满载的前提下，其最下突出部位与水平地面的距离。一般用mm为单位，不同车型的数值都不尽相同，的普遍都要比轿车的高，其主要影响在非铺装路面上和涉水的能力。越大，车辆通过有障碍物或凹凸不平的地面能力就越强，但重心偏高，降低了稳定性；越小，通过能力就越弱，但重心低可以增加稳定性。离地间隙的高度值并不是静止不变的，它取决于负载状况。
柴油车
河流、水溪也是必经之路,因此涉水能力具有较高的要求。对比车而言，柴油车具备更少的电路系统，进行密封改装后的车辆，甚至能在即将漫过车顶的水域前进。车由于存在大量的电路，即使改装涉水管将进气口升高，防止进水损害，但很难将全车的电路升高，当涉水水面超过整个时，可能会因为潮湿导致电路故障。因此，柴油车更适宜在深水路面行驶，至于说选择，目前柴油硬派有的H9、刚上市的D90 Pro。
极端地形区
适合越野的与市场的销量并没有关系，选购车辆时更适宜锁定采用的硬派型。越野自驾必须选择质量相对稳定的车辆，还要选择极端地形区保有量较大的车型。否则车辆出现故障后，在当地找到合适的配件会是一件相当不容易的事情。
最大爬坡度
是指满载时在良好路面上用第一挡克服的最大坡度，它代表的爬坡能力。的数值也是越大越好。虽然叫“度”，但却是以百分比表示的，比如是100%的话，对应角度就是45°。因为这是以坡的高度和水平距离的比例来表示，即百分比坡度=tanθ×100%，其中θ是坡面与水平面的夹角。，，都与爬坡有关，影响上坡时的表现，越大，在上坡时就越不容易碰头，影响在通过小丘、坡顶等一些有隆起的地段时的表现，则影响在下坡时的表现，如果不够大，离开坡道时就非常容易刮到尾部。
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